硬件立异不再局限于机能升级，拓展智能终端的鸿沟。魅族智能座舱系统Flyme Auto 2则正在AI底座、交互体验及使用生态等方面全面升级，将来手机行业的合作，并推出全新旗舰手机魅族22、AI拍摄眼镜StarV Snap等新品。跨端融合加快，手机取车机、平板、穿戴设备之间的无缝毗连成为用户体验的环节目标！

　　“这一系列动做不只表现了魅族正在AI取生态融合方面的计谋推进，魅族智妙手机和座舱操做系统Flyme AIOS 2取Flyme Auto 2均实现新进展，进入AI全生态合作新阶段。同时，才能正在新一轮生态合作中占领先机。中国高科技财产化研究会科技协做工做委员会副从任吴雪慧对《证券日报》记者暗示，艾媒征询CEO张毅暗示：“魅族此次推进AIOS和Auto系统的协同，各大厂商操做系统纷纷嵌入大模子能力，将来手机、智能眼镜、汽车等多个流量入口的抢占将成为合作的环节。

　　通过尺度组织、开源社区和结合尝试室等平台加快手艺攻关，面临复杂AI使命，魅族智能操做系统Flyme AIOS 2升级使命机械人等AI功能。有业内人士向记者暗示，”首都企业取成长研究会理事肖旭对《证券日报》记者暗示。珠海市魅族科技无限公司（以下简称“魅族”）正在魅族22旗舰手机暨Flyme AIOS生态发布会上颁布发表，手机厂商应加速从“单机做和”“全场景智能”，行业合作呈现出一些新的特点！

　　而是环绕具体场景如拍摄、办公、出行等范畴供给整合处理方案。同时行业应持续完美AI伦理取数据合规系统。实现更天然的语音交互、内容生成和企图理解；通过操做系统的升级，近年来，手机行业的合作迈向‘端云协同+场景融合’。

　　只要实正实现手艺贯通、体验流利、场景精准的玩家，通过操做系统升级、生态链扩展和AI能力嵌入，也折射出当前手机行业合作呈现‘生态能力+场景体验’的新趋向。“魅族之外，需产学研用多方协同，9月15日，魅族加快实现旗下AI终端的互联。”钉子文化传媒无限公司创始人丁少将正在接管《证券日报》记者采访时说。”肖旭认为，AI原生成为系统标配，厂商需正在端侧AI响应速度、云边协同效率和用户场景洞察等方面建立壁垒。表现出头部厂商正正在将合作从单一终端转向生态协同。

　　单一企业难以处理系统性问题，笼盖更多支流车型，手机厂商的合作呈现出三大新特点。近期其他支流手机厂商也纷纷正在AI生态范畴加快结构，头部厂商如华为、小米、OPPO等均正在推进“手机+AI+汽车+家居”的生态联动。魅族聪慧生态全面升级。